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渡线道岔厂家批发_青海煤矿道岔(立即咨询)

2023-09-01 09:09:50

道岔跳线的注意事项1、道岔的转极线安装在钢轨绝缘节后3-4轨枕间距处。2、跳线穿越钢轨时距离轨底以下不得小于30mm,并不得被道砟埋没。3、施工时工具材料应放在不侵界位置,施工人员要时刻注意防护员的命

道岔跳线的注意事项1、道岔的转极线安装在钢轨绝缘节后3-4轨枕间距处。

2、跳线穿越钢轨时距离轨底以下不得小于30mm,并不得被道砟埋没。

3、施工时工具材料应放在不侵界位置,施工人员要时刻注意防护员的命令,听到声音后马上到线路外侧躲车,严禁在邻线驾车。

4、道岔跳线安装平直渡线道岔,固定良好,不得松动断股。

5、使用发电机和电钻时,须采用触电保安器防护。

6、班组每天施工前对施工人员进行安全教育,做好安全预想。

7、道岔跳线型号,规格要符合设计规定,安装的位置按照图纸进行安装。电气化区段采用37*1.2型道岔跳线,非电气化区段采用19*1.2型道岔跳线矿用道岔

道岔跳线检修及处理故障:

1、部件、零件腐蚀或磨损失修被拉断;人型吊弦或吊挂线状态不良等原因造成分段绝缘器失去水平,引起弓网故障造成分段绝缘器损坏。

2、分段绝缘主绝缘裂纹、破损、、磨损严重、老化、污秽等原因造成机械强度不够被拉断或绝缘强度、泄露距离不够闪络击穿。

3、道岔绝缘是保证轨道电路不短路,而道岔跳线是在道岔的位置用电缆连接钢轨与道岔,保证形成完整的轨道电路,保证能检测轨道占用的设备。

4、高铝陶瓷型分段绝缘器安装状态不良或弓网故障造成瓷套管破损煤矿道岔,损坏分段绝缘器;固定螺栓松动被拉坏。

5、分段绝缘器与接触线的接头线夹处状态不良(如过渡不平滑)形成硬点致使受电弓打坏分段绝缘器,或者接触线局部磨耗严重被拉断。

6、道岔区段和无岔区段轨道电路不同之处在于钢轨线路被分开产生分支,因此需要增加道岔绝缘和道岔跳线

现如今铁路在越来越多的地方普及,轨道也遍布大江南北。铁路道岔作为轨道的重要组成部分,其质量直接影响列车的正常运行,所以道岔的施工非常关键,今天跟着小编来看下在施工中需要注意哪些吧。铁路道岔施工中需要注意哪些1、装置:铺设道岔的道岔必须灵活拉动,道岔连接施工达到了预期的改造效果。道岔铺设道岔必须灵活,尖轨应紧贴基本轨。

2、铺设:无论是铺设还是维修铁路道岔,都要雇佣施工人员进行严格的设备检查。此外,根据道岔铺设要求的不同,使用的道岔类型也不同。购买前,应根据自身实际情况铺设不同类型的道岔,为列车正常运行提供便利。

3、间距:道岔铺设的钢轨接头处的道岔轨枕间距必须严格控制。根据标准,区间轨道中同类型钢轨接头处的轨枕间距应一致,轨缝应位于间距的中心。

铁路道岔的选择和质量检验都不可忽视。根据列车轨道不同,选择的道岔型号也不同。道岔型号越大,越能满足高速列车运行的需要。为了实现人们出行的便捷,铁路等交通工具开始逐步提速,影响铁路提速的关键是铁路道岔。

铁路道岔种类繁多,根据使用条件的不同,选择标准也不同。由于道岔安装在野外,会受到外界环境的影响。为了避免损坏或腐蚀,也要求铁路工人对道岔进行维修和保养,发现问题及时修理或更换,为列车的正常运行创造有利条件。

根据调整情况,合理安排作业计划,即不仅要安排人员处理道岔严重滑脱的情况,还要对道岔的基本几何尺寸进行矫正。尝试不同的道岔调整方法,是我们的道岔可以安全使用。

你知道单开道岔得检查工作都要做些什么吗?我们都知道道岔的种类有很多,单开道岔只是其中的一种,由于单开道岔使用很多,为了保障单开道岔的安全行车,我们需要对它进性检查,那么具体的工作有哪些呢?下面就来简单的介绍一下。怎么检查单开道岔1、导曲前轨距,直尖轨时:1/9道岔为1450mm:1/12道岔为1445mm;曲尖轨时,不加宽均为:1435mm。检查地点:尖轨根跟端后3m处测量。

2、用干卷尺校验道尺中轨距是否符合标准,误差在1mm范围内,校正水平,将道尺左右股调换,检查误差控制在1mm范围内。

3、尖轨根侧向轨距:轨距值与第四处相等。检查地点:在第四处测量点相对应出。

4、尖轨中轨距值:60kg/m—1/12AT尖轨:1435mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;1/9道岔:1445mm;1/12道岔:1442mm。检查地点:尖轨长度的1/2处测量。

5、直线前轨距:各类单开道岔均为1435mm。 检查地点:尖轨跟端轨缝后1.5m处测量。

6、前顺坡终点轨距值为1435mm,检查地点:在基本轨接头后110mm-130mm处测量。

7、单开道岔尖轨根端直向轨距,除60kg/m—1/12AT尖轨和1/18道岔为:1435mm,其余43kg/m,50kg/m单开道岔均为:1439mm。检查地点:43kg/m,50kg/m等跟端结构为间隔铁式道岔在跟端轨缝后螺栓孔处测量;60kg/m—1/12道岔在尖轨后接头螺栓孔处测量。

8、尖轨轨距值:1/9道岔:1450;1/12道岔:1445mm;60kg/m—1/12AT尖轨:1437mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;60kgAT—1/12Ⅱ型提速道岔、60kg—1/18可动心轨辙岔1435mm。检查地点:在尖轨前20-40mm处测量。

为了保障单开道岔的安全行车,需要对每个细节进行详细的检查,任何一个地方都不能放过,因为它直接关系到我们的人身安全,马虎不得。如果大家还想要了解单开道岔其它问题,欢迎大家继续关注本网站,

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